Helikopterler nasıl uçar?

Küçükken kaçınızın oyuncak helikopteri oldu bilmiyorum, benim bir oyuncak helikopterim olmuştu mesela, inanılmaz keyif alırdım onunla oynarken. O odadan bu odaya, o salondan bu salona uçururduk çocukaklımızla. Çokta eğlenirdim ne yalan söyleyeyim. Tabi balkondan aşağı düşene kadar. İyi ama normal şartlarda uçması lazımdı, niye düştü ki ? Tabi o günküaklımızla bu soruyu düşünecek kapasitede değildik.. Neyse benim bu garip hikayemden sonra asıl konumuza gelelim. Evet helikopter uçar uçmasına da nasıl ?

Önce biraz helikopter hakkında bilgi verelim.. tabi gerçek olanları ile ilgili ..

Helikopter, dikey kalkış ve iniş yapabilenhatta sabit olarak havada tutunabilen kanatlıuçaklarıdır. Dünyada uçaklardan sonra sivil yahut askeri alanda yolcu ve kargo taşıyan,sadece yolcu ve kargo taşımakla kalmayıp savunma amaçlı da kullanılan bir havaaracıdır.

Tabi helikopterin icadından bu yana üzerindeuçuşu kolaylaştıracak bir çok sistemgeliştirilmiştir, fakat temelde tüm helikopterlerin uçuş prensibi aynıdır.

Helikopter’de kanat, uçaktaki gibi sabit değil, aksine hareketlidir. Yani helikopterde taşımakuvveti elde edebilmek için döner kanat, pervane kullanılır. Pervane iki yada daha fazla pal’den (pervane parçası) meydana gelir.

Bu paller helikopter motoru sayesinde döner, (paller bir bakıma havayı ikiye bölerler) pallerin  altından ve üstünden geçen hava akımlarının kat edeceği mesafe farklı olduğu için,  üstten geçen hava daha hızlı,  altından geçen hava daha  yavaş hareket etmek zorunda kalır. Bunun sonucu olarak ta kanat üzerinden geçen hava, kat edeceği yüzey nedeniyle daha hızlıhareket eder, daha hızlı hareket eden hava daha az basınç oluşturur. Aynı şekilde kanataltından geçen hava, daha az yüzey kat edeceğinden daha yavaş hareket edip daha yüksekbasınç oluşturur.

İki yüzeyde oluşan bu basınç farkından dolayı kanat üzerinde kuvvetli basınçtan, az basınca doğru, yani aşağıdan yukarıya doğru bir kaldırma kuvveti oluşur. İşte bu kaldırma kuvveti hemuçakta hem de helikopterde havalanmayı sağlayan temel kuvvettir.

Daha yalın bir şekilde bahsedersek, helikopterin motoru palleri döndürür, paller hava içindehareket ettikleri için üst yüzeylerinde alçak basınç, alt yüzeylerinde ise yüksek basınç oluşur. Bu basınç farkı da taşıma kuvvetini meydana getirir. Taşıma kuvveti helikopterin ağırlığınaeşit olduğunda helikopter hava da sabit tutunur, büyük olduğu zaman helikopter dikey olarak yükselir, daha az olduğu zaman ise dikey olarak alçalır.